Parti début août, en pleine canicule (difficile de faire autrement, la canicule a duré 4 mois). C'est un voyage qui devait durer 2 mois, au moins, qui s'est arrêté au bout de 9 jours, les rayons cassaient les uns après les autres, après réparation. Il était plus avisé d'arrêter là et de trouver d'autres choses à faire en attendant une nouvelle roue.
Dommage ! un voyage facile, de belles rencontres... peut-être à reprendre...
Jour 1 : Grenoble - Pont-en-Royans 62km
Aucune difficulté, pas de dénivelé, itinéraire tellement connu... le problème vient de la chaleur : il faut rester vigilant à appuyer le moins fort possible sur les pédales, à toujours penser "moins vite, moins vite...", à boire jusqu'à l’écœurement...
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| le long de la V63 |
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| Camping de Pont-en-Royans |
Jour 2 : Pont-en Royans - St-Pierre-de-Boeuf 101 km
Le long de la Via Rhôna
La chaleur est encore pire que hier. Doucement... lentement, boire, s'arrêter souvent...
Tiens...? Pourquoi la roue arrière semble voilée ? Changement d'itinéraire pour passer chez un réparateur vélo demain lundi matin. 32° à 2h du matin...
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| Une des passerelles sur la V63 |
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| Châteauneuf-sur-Isère |
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| à la jonction avec la Via Rhôna |
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| Tellement ridicule ! Les coureurs à pied sont vraiment trop dangereux, c'est sûr ! J'en ai tellement ri. |
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| Niveau critique |
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| Saint-Vallier |
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| Andance |
Jour 3 :
Saint-Pierre-de-Boeuf - Les Roches de Condrieu
Les Roches de Condrieu - Vienne (train)
Vienne - Saint-Galmier
91 km
Comme hier, avec les Monts du Lyonnais à passer, donc pas mal de dénivelé. Heureusement, hébergement dans la famille.
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| Levé très tôt pour être à Vienne à l'ouverture du magasin de vélo |
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| Tous ces magasins bousculent l'agenda de leur atelier pour ne pas laisser les voyageurs en détresse. |
Jour 4 : Saint-Galmier Roanne 85 km
Encore un jour vraiment pas plat;;; mais joli... mais chaud... comme tous les autres jours
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| Vallée de la Loire aux environs de Feurs |
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| On dirait qu'il manque de l'eau... |
Jour 5 : Roanne - Digoin 78km
Un itinéraire déjà parcouru en mars 2022, dans le froid et la grisaille. Un itinéraire facile, joli, le long d'un canal puis d'une ancienne voie ferrée, jusqu'à l'Euro-vélo 6 et retour au bord de la Loire. L'hébergement ne pose plus aucun problème : de nombreux campings, avec accueil vélo.
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| Roanne |
Jour 6 : Digoin - Charrin 61km
Qui connaît Charrin ? Et pourtant ce minuscule village, pas même au bord de la Loire, propose une halte exemplaire pour cyclistes : terrain, douche, salle avec de quoi faire la cuisine, en face du bar du village, auquel on va payer sa nuitée.
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| Mais où est la verdoyante vallée de la Loire ? |
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| Charrin |
Jour 7 : Charrin - Beffes 101km
Passage par Decize, bien peu cyclable, où le canal du Nivernais rejoint la Loire, où nous sommes passés en 2012. Détour par les zones commerciales de Nevers, un samedi après-midi de canicule, pour réparer un autre rayon cassé. Un élan débile m'a décidé à continuer jusqu'à Beffes, où je suis arrivé bien tard, pour rejoindre un autre lieu d'hébergement des cyclistes plutôt luxueux, et vraiment pas cher.
Une question commence à me préoccuper : où sont les plaisanciers sur les canaux, qui souvent saluent les cyclistes ? J'aurai la réponse demain.
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| canal du Nivernais |
Jour 8 : Beffes - Cosne-Cours-sur-Loire 49 km
Petite journée tranquille
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| La-Charité-sur-Loire |
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| Ah ben les plaisanciers sont là, ils ne risquent pas de bouger... |
Jour 9 : Cosne-Cours-sur-Loire - Jargeau
Au camping de Jargeau, je m'y étais arrêté en 2017 en rentrant d'Angleterre. Une belle pelouse verte ombragée par des pins. Là j'ai trouvé un camping sans plus aucun brin d'herbe...
Et dans l'après-midi, un autre rayon casse. Le magasin à Orléans que je joins au téléphone me déconseille de continuer...
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| On croise d'étranges vélos sur cette route. Vélo qui fonctionne, mais qui pue aussi. |
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| Pont-canal de Brienne : magnifique |
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| Gien |
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| un arrosage inespéré |
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| D'habitude c'est plutôt cramé |
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| Sully-sur-Loire |
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| Gabares à Jargeau |
Le lendemain, départ avant 4h, pour arriver à la gare d'Orléans pour le premier train. Le retour vers Grenoble ne fut pas si compliqué... mais au départ ce devait être un voyage sans train...